25 έτη κύκλου της ζωής γυρίζουν το κιβώτιο ταχυτήτων Drive, την υψηλές ροπή και την ακρίβεια για το διπλό ηλιακό ακολουθώντας σύστημα άξονα

25 έτη κύκλου της ζωής γυρίζουν το κιβώτιο ταχυτήτων Drive, την υψηλές ροπή και την ακρίβεια για το διπλό ηλιακό ακολουθώντας σύστημα άξονα

Περιγραφή

Κράτημα της ροπής: 40560 N.m

Στατική αξονική εκτίμηση: kN 77

Στατική ακτινωτή εκτίμηση: kN 190

Αναλογία εργαλείων: 78:1

Ακρίβεια καταδίωξης: ≤ 0,1

Ροπή στιγμής κλίσης: 25000 N.m

Ροπή παραγωγής: 5800 N.m

Βάρος: 160 κλ

Η γυρίζοντας κίνηση Hangtuo αποτελείται κυρίως από τη να γυρίσει συμπεριφορά, ένα εργαλείο σκουληκιών, την κατοικία και έναν υδραυλικό ή έναν ηλεκτρικό κινητήρα.

Παράμετροι της σειράς SDE

Εφαρμογή

Οι εσωκλειόμενες γυρίζοντας κινήσεις κατοικίας χρησιμοποιούνται ευρέως στη διαφορετική εφαρμογή εφαρμοσμένης μηχανικής όπως οι βαριοί μεταφορείς φορτωτών, ο λιμενικός κινητός γερανός, η ανύψωση σκαφών, τα φορτηγά νυχιών, ο γερανός ανελκυστήρων εμπορευματοκιβωτίων, και οι κινητοί γερανοί ατσάλινων σκελετών, μηχανή ορυχείων, εκσκαφέας, συγκεκριμένη μηχανή, μηχανή εγγράφου, καθώς επίσης και το σύστημα παραγωγής αιολικής ενέργειας χρησιμοποιεί επίσης τη γυρίζοντας κίνησή μας.

Όταν μια γυρίζοντας κίνηση χρησιμοποιείται στη βιομηχανία ηλιακής ενέργειας, οι χρήστες πρέπει να επιλέξουν μια ιδανική σύμφωνα με την πραγματική περιοχή των ηλιακών πλαισίων.

Γενικά, η γυρίζοντας κίνηση 3 ίντσας είναι κατάλληλη για ερχομό συστημάτων ηλιακής ενέργειας με το ηλιακό πλαίσιο 3-5㎡, 7 ίντσα για το ηλιακό πλαίσιο 10-17 ㎡, 9 ίντσα για 18-30 ㎡, 12 ίντσα για 31-45㎡, και 14 ίντσα για 46-60㎡.

Συσκευασία και ναυτιλία

Εσωτερική συσκευασία: αντιοξειδωτική πλαστική ταινία κενές πλαστικές τσάντες.

Εξωτερική συσκευασία: σκληρό χαρτοκιβώτιο ξύλινη περίπτωση ξύλινη παλέτα.

Όρος ναυτιλίας: από σαφή αεροπορικώς από τη στεριά θαλασσίως.

Για τα δείγματα, δεδομένου ότι γυρίστε η κίνηση είναι με τη μικρή διάσταση αλλά το βαρέων βαρών βάρος, αυτό δεν είναι οικονομικώς αποδοτική ναυτιλία θαλασσίως ενώ σαφής στέλνοντας τον οικονομικώς αποδοτικό τρόπο, το logistitic προσωπικό μας ρωτημένο TNT, DHL, UPS, FEDEX, θα συγκρίνει τη σαφή τιμή προκειμένου να βρεθεί ο οικονομικώς πιό αποδοτικός τρόπος.

Εάν στη μαζική διαταγή στο μέλλον, συστήνουμε το σκάφος θαλασσίως.

Σημείωση:

Εκφράστε: από σπίτι σε σπίτι, πρέπει ακριβώς να πληρώσετε το φόρο εισαγωγών εάν απαιτείται από τη συνήθεια.

Αεροπορικώς ή θαλασσίως: το εργοστάσιο στον αερολιμένα προορισμού/το θαλάσσιο λιμένα, ανάγκη καταβάλλει την αμοιβή προορισμού που χρεώνεται από τον αερολιμένα (η αμοιβή προορισμού χρεώνεται πάντα κοντά ανά B/L ανεξάρτητα από τη συσκευασία είναι μεγάλη, μικρή, βαριά ή ελαφριά, σε gerneral 200~400 Δολ ΗΠΑ ανά φορτίο) και το φόρο εισαγωγών εάν απαιτείται από τη συνήθεια.

Με το τραίνο: μερικές φορές η τιμή ναυτιλίας είναι η ίδια με τη θάλασσα αλλά λήψη του λιγότερου χρόνου ναυτιλίας από θάλασσα, θα πάρουμε αυτόν τον στέλνοντας τρόπο στην εκτίμηση εάν τα αγαθά είναι στη επείγουσα ανάγκη από τους πελάτες μας.