Ve7 Worm Gear Slew Drive για οριζόντιο ηλιακό σύστημα παρακολούθησης

VE7 Σκουλήκι Gear Slew Drive για οριζόντιο ηλιακό σύστημα παρακολούθησης

Περιγραφή του κιβωτίου ταχυτήτων VE7

Ένα κιβώτιο ταχυτήτων περιστροφής, επίσης γνωστό ως κίνηση περιστροφής ή δαχτυλίδι περιστροφής, είναι μια μηχανική συσκευή που χρησιμοποιείται για την παροχή περιστροφικής κίνησης ή περιστροφής σε βαριά μηχανήματα και εξοπλισμό.Συνήθως χρησιμοποιείται σε εφαρμογές που απαιτούν ελεγχόμενη περιστροφή, όπως γερανοί, εκσκαφείς, ανεμογεννήτριες και ηλιακοί εντοπιστές.

Το κιβώτιο ταχυτήτων περιστροφής αποτελείται από διάφορα βασικά στοιχεία:

Εξωτερικός δακτύλιος: Ο εξωτερικός δακτύλιος χρησιμεύει ως το σταθερό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων και παρέχει σταθερή επιφάνεια τοποθέτησης.Είναι συνήθως κυκλικού σχήματος και ενσωματώνει μια σειρά από δόντια ταχυτήτων ή διαδρομές στην εσωτερική περιφέρεια του.

Εσωτερικός δακτύλιος: Ο εσωτερικός δακτύλιος συνδέεται με τον εξοπλισμό ή το μηχάνημα που απαιτεί κίνηση περιστροφής.Το εσωτερικό δαχτυλίδι διαθέτει επίσης δόντια κιβωτίων ή διαδρομές στην εξωτερική περιφέρεια του.

Μηχανισμός τροχιάς: Ο μηχανισμός τροχιάς επιτρέπει την περιστροφή του εσωτερικού δακτυλίου σε σχέση με τον εξωτερικό δακτυλικό.Συνήθως αποτελείται από ένα σύνολο τροχών ή κυλίνδρων που συνδέονται με τα δόντια ή τις διαδρομές στα εσωτερικά και τα εξωτερικά δαχτυλίδιαΜε τη μετάδοση ροπής και τη μείωση της τριβής, ο μηχανισμός ταχυτήτων επιτρέπει ομαλή και ελεγχόμενη κίνηση στροφής.

Σύστημα κίνησης: Το σύστημα κίνησης είναι υπεύθυνο για την παροχή ενέργειας στο κιβώτιο ταχυτήτων.Το σύστημα κίνησης μεταφέρει την ενέργεια περιστροφής στον μηχανισμό ταχυτήτων, αρχίζοντας την κίνηση περιστροφής.

Λεκάνια: Τα κιβώτια ταχυτήτων στρέβλωσης ενσωματώνουν ρουλεμάνια για να υποστηρίζουν το φορτίο και να ελαχιστοποιούν τη τριβή κατά τη διάρκεια της περιστροφής.διασφάλιση της σταθερότητας και της αντοχής του κιβωτίου ταχυτήτων.

Σφραγίσματα και λιπαντικά: Για την προστασία των εσωτερικών εξαρτημάτων από ρύπους και τη διατήρηση της ομαλής λειτουργίας, τα κιβώτια ταχυτήτων περιστροφής είναι εξοπλισμένα με συστήματα σφραγίσματος.και άλλα σωματίδια από την είσοδο στο κιβώτιο ταχυτήτωνΗ λίπανση είναι επίσης απαραίτητη για τη μείωση της τριβής και της φθοράς μεταξύ των κινούμενων μερών, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων.

Τεχνικά δεδομένα κάθετων κινητήρων στροφής μίας σειράς

Εφαρμογές
 

Τα κιβώτια ταχυτήτων στροφής είναι σχεδιασμένα για να παρέχουν ακριβή και ελεγχόμενη κίνηση στροφής, επιτρέποντας στον βαρύ εξοπλισμό να περιστρέφεται οριζόντια ή κατακόρυφα.σκληρές περιβαλλοντικές συνθήκες, και συνεχή λειτουργία, καθιστώντας τα κρίσιμα συστατικά σε διάφορες βιομηχανικές και κατασκευαστικές εφαρμογές.

Γλωσσάριο βασικών παραμέτρων

Στροφή στιγμής κλίσης:Η ροπή αυτή είναι το βαρυτικό φορτίο πολλαπλασιασμένο με την απόσταση μεταξύ της θέσης του φορτίου και του κέντρου του ρουλεμάν.Η τροχιά θα ανατραπεί..

Ραδιοφόρος:Το φορτίο κατακόρυφα προς τον άξονα του ρουλεμάν

Αξιακό φορτίοΤο φορτίο παράλληλο προς τον άξονα του ρουλεμάν

Δρόμος διατήρησης:Είναι η αντίστροφη ροπή.Όταν η κίνηση περιστρέφεται αντίστροφα και τα μέρη δεν είναι κατεστραμμένα,Η μέγιστη ροπή που επιτυγχάνεται ονομάζεται ροπή διατήρησης, θεωρείται επίσης ως ροπή σπασμού.

Αυτοκλείδωμα:Μόνο όταν υπάρχει φορτίο, ο κινητήρας περιστροφής δεν είναι σε θέση να αντιστρέψει την περιστροφή και επομένως ονομάζεται αυτοκλείδωμα.