IP66 ενιαίο περιστροφικό ηλιακό γυρίζοντας Drive άξονα με υψηλό Presicion για τους ιχνηλάτες PV

IP66 ενιαίο Rotatory γυρίζοντας Drive άξονα με υψηλό Presicion για τους ιχνηλάτες PV

Ενιαία περιγραφή Drive άξονα Rotatory γυρίζοντας

Τα περιστροφικά γυρίζοντας προϊόντα κίνησης μπορούν να διαιρεθούν σε δύο τύπους: ο ανοικτός τύπος και ο κλειστός τύπος σύμφωνα με το κλειστό κράτος, και μπορούν να διαιρεθούν σε τύπο εργαλείων και τύπο εργαλείων σκουληκιών σύμφωνα με τις διαφορετικές μορφές μετάδοσης. Το Hangtuo έχει αυτούς τους τύπους προϊόντων, και οι χρήστες πρέπει να καλύψουν τις απαιτήσεις εφαρμογής τους και να χρησιμοποιήσουν το περιβάλλον για να κάνουν τις επιλογές.
Συνήθως, η κλειστή δομή χρησιμοποιείται στην υγρή, μέση σκόνη ή τα διαβρωτικά περιβάλλοντα αερίου, και σε εκείνες τις περιπτώσεις με τις υψηλές απαιτήσεις προστασίας του περιβάλλοντος που δεν επιτρέπουν τη διαρροή του λαδώνοντας λίπους. Το κλειστό περιβάλλον μπορεί αποτελεσματικά να αποτρέψει τις ακαθαρσίες από την είσοδο του περιστροφικού σώματος κίνησης και να βελτιώσει τη μηχανή. Εντούτοις, όταν υπάρχει πάρα πολλή σκόνη στο περιβάλλον και η περιστροφική κίνηση τοποθετείται εντελώς στη σκόνη, οι σφραγίδες που διαδραματίζουν έναν ρόλο σφράγισης θα επιταχύνουν την ένδυση και θα αποτύχουν γρήγορα. Αυτή τη στιγμή, το κλειστό περιβάλλον μπορεί να είναι ενοχλητικό για τη συντήρηση και την αντικατάσταση μερών. Είναι πιό αρμόζον να χρησιμοποιηθεί μια ανοικτή δομή, και να επιλεχτεί η επιφάνεια δοντιών που σκληραίνει για να βελτιώσει τη διάρκεια της μηχανής. Επιπλέον, η ανοικτή δομή είναι εύκολο να καθαριστεί επάνω τις ακαθαρσίες. Εάν η χρήση και η συντήρηση μπορούν να γίνουν καλά, μπορεί να μην έχει απαραιτήτως μια πιό σύντομη ζωή από την κλειστή δομή. Στο στάδιο της επιλογής προϊόντων, οι διάφοροι παράγοντες πρέπει να εξεταστούν περιεκτικά.

Παράμετροι απόδοσης της σειράς του VE

ΣΥΝΕΧΗΣ μηχανή

1. Υιοθετήστε τη διπλή ενισχυτική δομή για τον άξονα παραγωγής έτσι ώστε η ανώτατη ροπή του κιβωτίου ταχυτήτων αυξάνεται πολύ.

2. Η ρόδα ήλιων και η πλανητική ρόδα συνδέονται με το αυλακώνω που αυξάνει την ανώτατη ροπή του κιβωτίου ταχυτήτων και μακραίνει τη ζωή.

3. Χρησιμοποιούμε το ελικοειδές εργαλείο στο στάδιο εισαγωγής που κάνουν το θόρυβο το χαμηλό anf που οργανώνεται ομαλά στη υψηλή ταχύτητα. Το εσωτερικό δαχτυλίδι εργαλείων είναι χωρισμένο έτσι ώστε μπορούμε να κάνουμε περισσότερη αναλογία και το σχέδιο είναι εύκαμπτο. Το κιβώτιο ταχυτήτων και η μηχανή βρίσκονται από μια αποτύπωση ραφών από τη βίδα σε αξονικό που αυξάνει την ταιριάζοντας με ακρίβεια και μειώνει το θόρυβο.

4. Χρησιμοποιούμε τον κυλώντας κάτοχο καρφιτσών μέσα στην πλανητική λείανση καρφιτσών κυλίσματος χρήσης wheel.we αντί της ολίσθησης της λείανσης έτσι η ζωή του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ μακρύτερη.

5. Διπλή ενισχυτική δομή Η εσωτερική λείανση σε εσωτερικό άντεξε των πλανητικών εργαλείων κάνοντας τον εσωτερικό άντεξε τη στρογγυλάδα λιγότερο από 0.003mm τρέξιμο με το κύλισμα αντί της ολίσθησης HRC60 ξύσιμο ακρίβειας επιφάνειας εργαλείων Η υιοθέτηση όλων αυτών technoligies εξασφαλίζει την έξοχη ήρεμη και σταθερή λειτουργία και έναν μακράς διαρκείας χρόνο πάνω από 10000 ώρες.